KRACHT齒輪液壓馬達KM 2系列

德國KRACHT KRACHT KM 2系列外嚙合齒輪電動機的構造（設計原理）和材料使其非常適合在 端的工作條件下使用。 主要部件形成外殼和法蘭蓋（請參見剖視圖）。 它們可以動態(tài)地承受高負荷，從而使其對壓力峰值和連續(xù)振動不敏感。 軸承座中鋼背上的大表面尺寸，涂有PTFE-Pb的青銅滑動軸承和法蘭蓋支撐齒輪的微精磨削軸承軸頸，該軸頸包括驅動軸小齒輪和從動軸小齒輪。 為了獲得 佳的運行性能，對齒輪的齒面進行了磨削，這些齒面由表面硬化鋼制成。 大量的齒（z = 14）結合為液壓系統(tǒng)的特殊要求而開發(fā)的齒形，以及在滯留油區(qū)域中擴展槽的 佳布局實現了體積流量變化的顯著降低和 因此壓力脈動。 這會導致電動機乃至整個系統(tǒng)和機器中的噪聲水平值大大降低。 必不可少的主動軸向公差補償的功能是通過位于齒輪旁邊的滑板實現的。 它們具有液壓加載的壓力場，通過該壓力場，可以保證在每個工作壓力下均能補償軸向公差。 滑板的結構可以實現與粘度無關的游隙補償。

德國KRACHT公司，成立于1911年，是德國齒輪泵，流量測量，液壓和閥門的 制造商。 有350多名員工設計，生產和銷售標準版本以及根據客戶需求量身定制的特殊性 解決方案的產品。這些優(yōu)質的部件用于齒輪潤滑，例如在風力發(fā)電廠和船舶齒輪中，在配料和混合設備中，例如用于制造PU泡沫，以及在試驗臺技術中。 是根據其在固定式和移動式工廠中的性能和經濟效率來定義的。連續(xù)和符合標準與公平對待客戶，供應商和員工 樣，都是企業(yè)理念的重要組成部分。