INA機電凸輪相位器

　　經(jīng)濟和動態(tài)：凸輪相位系統(tǒng)是氣門機構(gòu)可變性的要素，有助于進 步降低燃料消耗和排放。 它們在發(fā)動機的寬負載和速度范圍內(nèi)優(yōu)化氣門正時，從而也增加了動力和駕駛樂趣。 皮帶和鏈條驅(qū)動系統(tǒng)可用于調(diào)節(jié) 個凸輪軸、兩個凸輪軸同步或兩個凸輪軸相互獨立。 舍弗勒的機電凸輪相位器可以更快、更精確地調(diào)整凸輪軸以適應(yīng)相應(yīng)的發(fā)動機工作條件。 它的功能不受溫度和發(fā)動機油壓的影響，反應(yīng)速度 快。 在機電的幫助下，可以以每秒 600 度曲柄角的速度調(diào)整凸輪軸。 增加的調(diào)節(jié)范圍實現(xiàn)了現(xiàn)代、高效的燃燒過程概念。